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A nova XT 660Z Ténéré

Uma moto confiável em todos seus aspectos


Marcel Mano

Yamaha Motor do Brasil

21/02/2012 17h20

A Yamaha projetou a XT 660Z Ténéré para uma geração de pilotos que gostam de aventura e querem ter a oportunidade de explorar um novo mundo de possibilidades, fiel à sua filosofia aventureira, de design original e para todos os tipos de viagens.

A Yamaha utilizou na XT 660Z Ténéré seu motor monocilíndrico, quatro tempos, de 660 cc de capacidade cúbica. Robusto e muito confiável, este propulsor é, sem dúvida, um dos mais importantes fabricados pela Yamaha e já equipa a consagrada XT 660R. Inspirado no modelo usado pela XT500, da década de 70, esta configuração vem sendo usada desde então em diversos produtos da Yamaha no decorrer dos anos.

Com refrigeração líquida e alto torque

O motor quatro tempos, 660 cc, SOHC (comando simples no cabeçote) da nova XT 660Z Ténéré está equipado com refrigeração líquida, injeção eletrônica de combustível e câmbio de cinco velocidades. O propulsor foi otimizado para oferecer mais torque em baixas e médias rotações. Dessa forma, a nova 660 Ténéré oferece grande força para várias situações, seja na condução urbana ou em deslocamentos por estradas de terra.

A nova XT 660Z apresenta um leve e compacto motor de um cilindro monocilíndrico, com uma taxa de compressão de 10:1, altamente eficaz e com um diâmetro e curso de 100 mm x 84 mm. Seu propulsor gera 48 cv de potência máxima e 6000 rpm e torque máximo de 5,95 kgf.m a 5.500 rpm. O cabeçote da XT 660Z traz quatro válvulas e o cilindro tem revestimento de cerâmica com pistão forjado. Estes itens foram herdados dos modelos de competição da Yamaha YZF-R1 (superesportiva) e YZ 450F (motocross). Já o câmbio de cinco velocidades oferece engates suaves e precisos.

O motor é gerenciado por uma eficiente Unidade de Controle Eletrônico (ECU), que monitora e analisa, por exemplo, o sensor do ângulo de inclinação, sensores que avaliam a altitude, a temperatura do ar e admissão.

Na prática, o motor impressiona pela resposta rápida desde as baixas rotações e também por sua força, seja para retomadas de velocidade em saídas de curvas, para uma ultrapassagem segura ou até para encarar uma bela subida.

Chassi de duplo berço e ciclística acertada

A Ténéré XT 660Z é equipado com um chassi de duplo berço, cujo caráter robusto está adequado para longas viagens em qualquer tipo de piso e que acomoda perfeitamente o motor de um cilindro. Compacta e leve, a estrutura tubular do quadro foi projetada para oferecer equilíbrio ideal ao piloto, resistência e rigidez contra torções, para melhorar ainda mais a circulação da moto em estradas de chão batido e também em vias asfaltadas.

Para oferecer elevados níveis de conforto para o piloto e garupa, além de rodar com bastante desenvoltura por os mais diferentes tipos de terreno, a nova XTZ 660 Ténéré utiliza garfos telescópicos tradicionais, que oferecem 210 mm de curso na roda dianteira. A suspensão traseira conta com braço oscilante fabricado em alumínio e suspensão monocross, com curso de 200 mm, ajustável em cinco posições, que absorve com maestria as imperfeições do terreno.

Este grande curso da suspensão não só torna a Ténéré uma motocicleta confortável para pilotar, mas também garante boa dirigibilidade em pisos irregulares, seja no asfalto, em deslocamentos por estradas de terra ou até em trilhas leves.

Para se ter uma frenagem potente e controlada, a nova Ténéré está equipado com dois discos de 298 mm de diâmetro, com pinça de duplo pistão. E na traseira, disco simples de 245 mm de diâmetro. Este sistema de alto desempenho garante uma frenagem vigorosa, alta precisão e com muito controle, como nos modelos de caráter esportivo da Yamaha.

Para-brisa frontal

Na nova aventureira da Yamaha, o conforto e ergonomia são palavras-chave. O piloto fica bem posicionado, com a coluna ereta e conta com assento duplo. Dessa forma, a Ténéré torna-se uma moto extremamente confortável, independentemente da jornada ou do caminho, seja de casa para o trabalho ou, que sabe, para “ganhar o mundo”. Para ajudar a reduzir o cansaço do motociclista, principalmente em viagens longas, o modelo conta com uma robusta semi-carenagem aliada com o pára-brisa, que desvia, com muita propriedade, o vento frontal, além de proteger o piloto de pequenos objetos e chuva.

Emoldurado, o bloco óptico – com dois multirefletores e lente em policarbonato que abriga duas parábolas com lâmpadas halógenas de 2 X 55 Watts. Além de projetar um potente feixe de luz adequado, este conjunto também oferece uma melhor penetração aerodinâmica.

Tanque de combustível para longos passeios

Demonstrando que o grande potencial da XT 660Z Ténéré é o mototurismo de aventura, a moto está equipada com um grande tanque de combustível de capacidade (23 litros) – a mesma quantidade que abastece a XT 1200Z Super Ténéré –, que se integra perfeitamente com o design da parte dianteira da moto. Apesar de sua grande capacidade, a largura e a altura do tanque de combustível ter sido minimizado por meio do alargamento do compartimento que fica sob o banco do motociclista. Dessa forma há mais um benefício: centralização de massa para oferecer uma condução mais agradável.

Protetores de motor e corpo

Com capacidade inigualável para enfrentar todos os tipos de viagens, XT 660Z Ténéré está pronto para encarar terrenos acidentados, o novo modelo está equipado com uma gama de protetores de série.

Para evitar danos no tanque de combustível e também no motor, a Yamaha instalou três protetores na nova Ténéré. A proposta é oferecer máxima proteção ao conjunto. Destaque para protetores que ficam posicionados para proteger os cilindros do motor, um gancho para reboque em situações de atoleiro estrategicamente instalado na mesa inferior facilita o resgate, além do protetor de cárter, item fundamental em modelos de características off-road, que tem como principal missão de enfrentar caminhos de terra e pedras. Cada um desses protetores pode ser facilmente substituído, permitindo que o proprietário da Ténéré possa manter sua Yamaha sempre em perfeito estado de conservação.

Vasta gama de acessórios

Além de todas as qualidades visuais, ciclística e de motorização, a Yamaha também desenvolveu uma completa gama de acessórios para a nova Ténéré. A idéia é aumentar a segurança e o conforto do motociclista e do garupa durante os deslocamentos.

Pilotos que desejam ampliar a capacidade de bagagem da moto, a Yamaha oferece malas laterais e top case. Também estão disponíveis os protetores de mão e protetores de motor. Além disso, a XT 660Z Ténéré pode receber defletores para manter as mãos sempre protegidas. Confira os itens disponíveis e o preço sugerido ao consumidor:

- Placa Protetora do Motor - Protetor de cárter, fabricado em alumínio e com 3mm de espessura. Oferece proteção adicional contra impactos que possam danificar o motor. Fácil remoção para troca de óleo. (R$ 601,61)

- Protetor de mão - Fabricado em náilon injetado, com sliders laterais. (R$ 571,37)

- Refletor de Mão - Maior proteção para as mãos com o desvio do vento. (R$ 294,69)

- Protetor do farol - Fabricado em policarbonato altamente resistente, protege o farol contra impactos de pedras pequenas. Fácil instalação e remoção. Ideal para prática de off-road.Inclui os fixadores. (R$ 267,60)

- Kit caixa lateral direita/esquerda - 30 Litros - Fabricadas em alumínio anodizado, reforçado com náilon e com detalhes em alto relevo. Capacidade de 30 litros em cada caixa. (R$ 2.983,79)

- Kit fixador lateral - Item obrigatório para a instalação das caixas laterais. Fabricado em aço tubular altamente resistente. (R$ 731,46)

- Caixa superior - Construída em alumínio anodizado, reforçado com náilon e com detalhes em alto relevo. A caixa superior traseira é robusta e forte, mantendo o estilo da família Ténéré. Possui alta resistência à água e capacidade de armazenamento de até 30 litros. (R$ 1.640,46)

- Mala interna da caixa lateral - Especialmente desenvolvida para ser utilizada nas caixas laterais da XT660Z Ténéré. Permite fácil carga e descarga. Possui alça de mão e de ombro, zíper duplo grande para fácil abertura. Mala para volume de 22 litros e expansível até 24 litros. (R$ 252,77)

- Mala interna da caixa superior - Especialmente desenvolvida para ser utilizada na caixa superior da XT660Z Ténéré. Permite fácil carga e descarga. Possui alça de mão e de ombro, zíper duplo grande para fácil abertura. Mala para volume de 22 litros expansível até 24 litros. (R$ 261,44)

- Cavalete Central - Fabricado em aço tubular altamente resistente. Fácil de instalar e usar. (R$ 680,45)

Modelo adaptativo robusto, prático e elegante

O sucesso esmagador da linha Yamaha Ténéré em todo o Mundo é atribuída à sua combinação imbatível de utilidade, estilo e valor, características básicas que também aparecem no novo modelo. Para fazer produtos desejados e da mais alta qualidade, a Yamaha sempre se empenhou em oferecer a mais ampla gama de motos, e a nova XT 660Z Ténéré complementa e amplia a família Ténéré no Brasil.

A XT 660Z Ténéré está à venda nas Concessionárias Autorizadas Yamaha na cor azul. O preço público sugerido é de R$ 30.500,00. As motocicletas Yamaha têm um ano de garantia, sem limite de quilometragem. A Yamaha conta atualmente com uma rede de 550 concessionárias. SAC (11) 2431-6500.

Especificações técnicas: XTZ 660Z Ténéré

Motor

Tipo DOHC, monocilíndrico, 4 tempos, 4 válvulas e refrigeração líquida,

Cilindrada 660cc

Diâmetro x curso 100 x 84 mm

Taxa de compressão 10.0:1

Potência máxima 48 cv a 6.000 rpm

Torque máximo 5,95 kgf.m a 5.500 rpm

Sistema de lubrificação Cárter seco

Sistema de combustível Injeção de eletrônica

Tipo de embreagem multidisco banhado a óleo

Sistema de ignição Elétrica

Sistema de transmissão Permanentemente engrenada, 5 velocidades

Transmissão final Corrente

Chassis

Quadro: Diamond, em aço

Suspensão dianteira: Garfo telescópico, pré-carga ajustável, amortecimento de compressão e retorno

Curso da roda dianteira: 210 mm

Suspensão traseira: Monoamortecedor, ajustável para pré-carga e retorno

Curso da roda traseira: 200 mm

Freio dianteiro discos duplos: De acionamento hidráulico e de 298 mm de diâmetro

Freio traseiro: Disco simples de 245 mm

Pneu dianteiro: 90/90R 21M/C 54S

Pneu traseiro: 130/80R17M/C 65S

Dimensões

Comprimento total: 2.246 mm

Largura total: 900 mm

Altura total: 1.477 mm

Altura do assento: Ajustável 896 mm

Distância entre eixos: 1.500 mm

Distância mínima do solo: 260 mm

Peso total (a seco): 186 kg

Capacidade do tanque de comb.: 23 litros

Quantidade de óleo: 2,9 litros

Cor: Azul Viper

Preço: R$ 31.110,00. Preço público sugerido, posto Guarulhos, São Paulo.

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