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| Honda VFR 1200 F - Moto que pensa Equipada com motor de 172,7cv, câmbio automatizado, dupla embreagem, freios C-ABS e carenagem com duas peles, nova Sport Touring concilia tecnologia com prazer de pilotar |
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| Honda XL 700V Translap 2011 - Meu nome é montanha Novo modelo, equipado com motor de dois cilindros em V e 60cv de potência, pode rodar no asfalto, mas também tem pretensões aventureiras, como indica o batismo |
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| Yamaha XT 1200 Super Ténéré - Nas esquinas do mundo Marca japonesa traz para o Brasil o sofisticado modelo aventureiro, com mapeamento do motor de dois cilindros em linha, de 110cv, controle de tração e sistema de freios ABS |
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| BMW R 1200 RT - Luta sem socos Com a clássica arquitetura de motor com dois cilindros opostos, mas técnica renovada, modelo tem muita eletrônica embarcada e conforto de sobra para as longas viagens |
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| VFR 1200F 2011 - Sinônimo de inovação em tecnologia e design Nova referência na categoria Sport Touring mundial, a VFR 1200F conta com a inédita tecnologia desenvolvida pela Honda – a transmissão com dupla embreagem, acionada eletronicamente (DCT – Dual Clutch Transmission) |
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| Finalmente chega ao Brasil a XL700V Transalp Versatilidade e força para encarar qualquer aventura Modelo chega ao Brasil para liderar a categoria Big Trail; com design esportivo e tendência Adventure, associa conforto e ciclística superior |
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| Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2012 O sonho de cada motociclista é diferente, mas a máquina dos sonhos sempre é aquela que possibilita que você “Vá Além” de qualquer coisa que já vivenciou antes |
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| Harley-Davidson FXS Blackline Softail 2011 - Faixa preta Novo Modelo da centenária marca americana foge à tradição com aplicação de poucos cromados e banco muito baixo, mas conserva o tradicional motor de dois cilindros em V |
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| Kawasaki Z 750 ABS - Sete galo anjo O modelo naked da marca japonesa é equipado com motor de quatro cilindros em linha, tem freios ABS, como item opcional, e versatilidade para rodar nas ruas e estradas |
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| HONDA CBR 250R - Quero ser grande Com motor de um cilindro, mas carenagem integral, como nos modelos esportivos, além de freios C-ABS opcionalmente, nova moto vai explorar diferentes segmentos |
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| BMW F 800 R Aposta brasileira Com motor de dois cilindros paralelos, freios ABS e estilo naked, modelo passa a ser fabricado também em Manaus, Amazonas. O preço cai em função da redução de impostos |
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| Honda Shadow 750 - A sombra clareou Com formas mais leves e limpas, versão 2011 do charmoso modelo da marca japonesa também ganhou a opção do sistema de freios C-ABS e nova ergonomia de pilotagem |
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| Kawasaki Versys 650 - Nome sem nome Reunindo estilos diferentes, mas com proposta de versatilidade, modelo tem visual agressivo, motor com dois cilindros em linha e freio antitravamento ABS opcional |
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| BMW Scooter Concept C - Viajante do futuro Equipado com sistema de som, GPS, ajuste de suspensões e controle de tração, pneus coloridos e freios ABS, o modelo conceito alemão vai virar realidade brevemente |
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| Aprilia RSV4 Factory APRC SE 2011 - Ninguém na frente Vencedor do Mundial de Superbike, modelo superesportivo da marca italiana ganha nova versão, recheada de eletrônica e com decoração comemorativa. Motor tem 180cv |
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| Honda Crossrunner 800 - Aventura de cabresto Com visual encorpado, motor quatro cilindros em V de 101,8cv de potência e ergonomia mais relaxada, modelo é uma mistura de estilos, mas se comporta melhor no asfalto |
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| Yamaha V-Max Hermes - Alta-costura Modelo, equipado com motor de quatro cilindros em V, que gera 200cv de potência, tem formas agressivas e volumosas, além de algumas partes revestidas com couro de búfalo |
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| Ducatti 1198 SP - Pedra no sapato Novo modelo incorpora avanços tecnológicos como controle de tração, mas não abandona o caráter superesportivo, desenvolvido nas pistas. Motor chega aos 170cv de potência |
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| TRIUMPH SPRINT GT 1050 2011 - Chá de longe A marca inglesa lança modelo apropriado para longas viagens, equipado com freios ABS, bolsas laterais, motor de três cilindros em linha e transmissão de seis velocidades |
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| Aprilia Shiver 750 2010 - Sete galo renovada Aperfeiçoado com freios mais eficazes, ergonomia melhorada e visual mais agressivo, o modelo na versão 2010 também tem controle de gestão do motor e mantém a imponência |
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| Honda CBR 600RR ABS 2010 - Na dúvida, breque A nova moto equipada com sistema de freios ABS revoluciona o segmento das esportivas, aumentando a segurança na pilotagem. Modelo chega este mês à rede de concessionárias |
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| BMW K 1300 GT Exclusive Edition - Papa-léguas Estradeira alemã ganha a versão exclusiva ainda mais requintada, com muita eletrônica embarcada, motor de quatro cilindros em linha de 160cv, conforto e mordomia de sobra |
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| Horex VR6 1200 V - Um V escondido Marca alemã volta ao mercado com modelo equipado com um compacto motor V-6 alimentado por compressor e estilo que resgata seu passado. Posição de pilotagem é relaxadal |
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| Kawasaki ZX-14 - Avião nacional Uma das motocicletas de série mais velozes do mundo, que ultrapassa os 300 km/h de velocidade final, é capaz de rodar também devagar e vai ser produzida no Brasil |
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| Kawasaki trará Versys 650 em junho Equipada com o mesmo motor da naked ER-6n, a uso-misto chega no mês que vem com preço a partir de R$ 33.990 |
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| Yamaha YZF R-1 - 2010 - Casa nova Completamente reformulado, modelo 2010 chega oficialmente ao Brasil com novo motor, quadro mais compacto, construído em alumínio, e visual que se destaca pela robustez |
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| BMW R 1200 GS - Coroa enxuta Linha de motocicletas GS chega aos 30 anos modernizada, sem abandonar o espírito e a filosofia aventureira da pioneira de 1980, mantendo-se fiel ao propulsor boxer |
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| Honda VFR 1200F DCT - Mordomia eletrônica Equipada com dupla embreagem e câmbio automatizado, nova versão tem motor de quatro cilindros em V, visual futurista e muita tecnologia para dar mais conforto ao piloto |
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| Aprilia Dorsoduro 750 Factory - Reserva especial Com acabamento requintado, novo modelo, que chega agora ao mercado mundial, tem motor com dois cilindros em V e controle de gestão, seguindo o estilo supermotard |
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| Honda CBR 1000RR Fireblade - Não raciocina mais Modelo 2010 chega oficialmente ao Brasil com novas cores e grafismos, mesma base mecânica e única opção de freios, sem a sofisticada versão ABS, que pensa para o piloto |
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| Kawasaki Vulcan 900 Custom - Preto básico Equipado com o tradicional motor de dois cilindros em V e injeção eletrônica de combustível, novo modelo tem pintura em tons escuros e pedaleiras avançadas |
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| DUCATI MONSTER 796 - Receita de sanduíche Lançada para ficar entre as irmãs 696 e 1100, nova naked chega com a tradicional fórmula de motor com dois cilindros, comando desmodrômico e quadro em treliça |
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| BENELLI TNT 1130 CAFÉ RACER 2010 Nitroglicerina de lata Com visual agressivo, quadro em treliça e motor três cilindros em linha de 137cv de potência, modelo italiano deixa claras suas intenções em seu nome e sobrenome |
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| Suzuki Boulevard M 1.500 - Confusão pacífica Nova moto chega este ano, com cacoetes de estilo dos modelos dragster, com capa de farol enorme e o tradicional motor de dois cilindros em V. Leia as impressões |
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| Yamaha apresenta a FZ8 – Fazer 800 2010 A naked com motor tetracilíndrico de 779 cm³ conta com 106 cv de potência |
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| Vespa LXV 125 i.e. 2010 - Sem paixão e com razão Modelo aposentou o carburador para adotar a injeção eletrônica, mas conservou o estilo retrô em homenagem à primeira unidade fabricada na década de 1940. |
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| O retorno da Yamaha Super Ténéré XT1200Z A big trail ganhou um estilo bem mais moderno, além de um motor bi cilíndrico de 1.199 cm³ e 109 cv de potência. |
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| BRP Can-Am Spyder 990 RT-S - A letra que anda Com muita eletrônica, quadro com duas rodas dianteiras e uma traseira em forma de Y e capacidade de carga aumentada, o triciclo Spyder RT-S é apropriado para viagens. |
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| Kawasaki Vulcan 900 Classic 2010 - So no veludo Modelo 2010 foi revisto e melhorado, passando a ser equipado com controle de tração, mas conserva a vocação para viagens, sem abrir mão da tradição esportiva e do conforto. |
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| Yamaha - Dupla de ataque – XJ6 N e XJ6 F - 2010 - Os novos modelos da marca japonesa XJ6 N, sem carenagem, e XJ6 F, com carenagem, substituem os descontinuados FZ6, nas versões N e S, e apresentam visual agressivo . |
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Kawasaki Vulcan 900 Classic 2010 - Só no veludo
Desenvolvido com base na receita custom, novo modelo da marca japonesa tem motor de dois cilindros em V, que gera 50cv, grandes dimensões e conforto para longas viagens. |
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Ultra Classic Electra Glide CVO - O lado escuro
Harley-Davidson começa o ano com o lançamento de outro modelo dark, a Ultra Classic Electra Glide CVO |
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BMW G 650 GS - O parto da cabocla
Modelo de entrada da marca alemã passa a ser fabricado no Brasil em parceria com a Dafra e traz de série freios ABS, além de motor de um cilindro com 50cv de potência. |
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Yamaha FJR 1300 2010 - Tem, mas acabou
Esta estradeira tem câmbio e embreagem automáticos, mas também há opção manual para os mais tradicionais e puristas, com o pedal para a troca de marchas. |
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Yamaha XJ6/Diversion - A fila andou
Fabricante finalmente vai começar renovação de sua linha, lançando modelo equipado com motor quatro cilindros, que desenvolve 78cv, além da opção da versão semicarenada. |
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KAWASAKI Z 1000 - Pelada com megafone
Completamente reformulada, linha 2010 do modelo mantém o estilo naked, com visual ainda mais agressivo, reforçado pelo potente motor à mostra e os escapes diferentes. |
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Kawasaki ER-6n – Dois é bom
Com motor de dois cilindros paralelos, modelo chega ao mercado em janeiro, com nacionalidade brasileira, visual agressivo e preço competitivo diante da concorrência. |
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MVK SPYDER 300 - Sem destino
Com vocação para retas e estradas lisas, a moto de estilo custom tem motor de dois cilindros paralelos e visual que sugere longas viagens no estilo Easy Rider. |
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Suzuki B-King 1.300 passa a ser produzida no país
A "street fighter" de 1.340 cm³ é construída pelo grupo J. Toledo em Manaus, com um preço R$ 16.715 inferior. |
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KTM 690 DUKE R - Assim na terra como no asfalto
Motor de apenas um cilindro e 70cv, associado a uma ciclística ágil, transforma novo modelo em um dos mais espertos do segmento, com desempenho digno de um esportivo. |
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Honda CBR 1000 RR Fireblade: Matou a pulga
Equipada com a ousadia de freios ABS, superesportiva tem comportamento praticamente igual ao do modelo normal, oferecendo muito mais segurança e desempenho impecável. |
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SUZUKI GSX-R 750 Sete galo de aço
Com o clássico motor de quatro cilindros em linha e 750cm³, modelo consegue reunir agilidade e desempenho, além de ser um meio-termo entre as 600cm³ e as 1.000cm³. |
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MV Agusta lança versão 2010 da superesportiva F4
Modelo exclusivo da marca italiana aparece ainda mais potente e leve. |
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BMW R 1200 - Mais fôlego sem fermento
Linha 2010 do modelo chega nas versões GS e RT, ambas com o tradicional motor de dois cilindros boxer, refrigerado a ar, que ganhou potência sem alterar a cilindrada. |
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Yamaha XVS 950 Midnight Star - Estrela do tapete preto
Com dois cilindros em V, grandes dimensões e conforto para viagens, novo modelo da marca japonesa que chega agora ao mercado brasileiro também impressiona pelo visual. |
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KAWASAKI Z 750 - Descobriu o Brasil
Modelo naked tem motor de quatro cilindros em linha, visual agressivo e nacionalidade brasileira, já que é montado em Manaus. Desempenho e posição de pilotagem são destaques. |
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Ninja ZX-10R - Primeira mão
Modelo 2010 superesportivo chega com melhoramentos técnicos e visuais, fazendo sua estreia mundial no Brasil. Motor é o tradicional quatro cilindros com injeção eletrônica. |
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BMW G 650 GS - Tem alemão no samba
A nova moto, que tem um amplo pacote tecnológico, vai ser montada na Zona Franca de Manaus pela Dafra, em uma operação inédita na história da tradicional marca alemã. |
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Ducati Desmosedici RR - A mais cara do Brasil
A motocicleta italiana é exclusiva, derivada diretamente do modelo de competição GP6, que disputou e venceu o Mundial de Motovelocidade. O motor é um canhão de 200cv. |
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Harley-Davidson apresenta linha 2010 no Brasil
Entre as novidades está a V-Rod nacional, além de novas motos. |
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SUZUKI GSX 1250F 2010 - Fardamento completo
Novo modelo da marca japonesa tem mesmo conjunto mecânico das irmãs N e S, mas com vestimenta e visual diferentes. Motor de quatro cilindros em linha gera 100cv. |
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DUCATI 796 - Cresceu para baixo
Novo modelo amplia a linha Hypermotard da marca italiana, com motor menor e banco mais baixo. Mas tem o mesmo visual agressivo e pacote técnico da irmã maior 1100. |
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YAMAHA YZF-R1 - Mantendo a pose
Modelo 2010 da superesportiva chega com mesmo pacote técnico modernizado, estilo e agressividade preservados. Destaque para o motor de 998cm³ e 182cv de potência. |
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BMW F 800 R - Pelada oficial
Sem roupagem, chega ao Brasil o modelo 2009 da marca alemã, equipado com motor de dois cilindros paralelos, que fica exposto. Pequena carenagem confere agressividade. |
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Honda CB 1000R Extreme - Maionese italiana
Com visual semelhante ao da Hornet e mecânica da CBR 1000 RR Fireblade, nova versão tem pintura exclusiva e conserva o estilo naked, que deixa o motor de 125cv à mostra. |
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Moto Morini Scrambler 1200 - Vovó veloz
Com visual propositalmente retrô, mas com muita tecnologia atual, modelo retoma época do surgimento das motos feitas para trafegar fora do asfalto, em trilhas. |
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Eva Diesel Track T-800 CDI - Pão-dura com força
Modelo tem motor de três cilindros em linha a diesel, que proporciona alto torque a partir de ínfimas 1.800rpm, enorme autonomia e significativa economia de combustível. |
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BMW R 1200 GS Special Edition - Traje de gala
Montadora alemã apresentou edição especial do modelo, que conta com tradicional motor boxer, acabamento mais requintado e que vai chegar ao Brasil ainda este mês. |
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Yamaha V-Max 1800 - Assusta e humilha
Com torque brutal e muita potência, modelo 2010 tem motor de quatro cilindros em V, freios com sistema ABS, muita eletrônica embarcada e visual que não foge às origens. |
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Buell 1125 CR 2010 - Café expresso
Fabricante americana lança linha 2010 do modelo esportivo, que traz aperfeiçoamentos técnicos mas mantém estilo e agilidade que faz a fama de devoradora de curvas. |
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HARLEY-DAVIDSON - Novidades do Tio Sam
Com novos modelos e modernização da linha, marca americana apresenta suas motocicletas para 2010, ampliando as opções, que vão de estradeiras a versões de estilo esportivo. |
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APRILIA MANA 850 GT - O melhor de dois mundos
Adaptado para viagens, o novo modelo tem câmbio automático CVT, com opção de troca manual, porta-malas sob o banco, para-brisa regulável e sistema ABS de freios. |
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Ducati 848 Nicky Hayden Edition - Chantagem emocional
Modelo exclusivo tem decoração especial com as cores da bandeira americana para agradar a consumidores ianques e foi apresentado no dia da independência dos EUA. |
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MOTO GUZZI STELVIO 1200 NTX - Estrada de responsabilidade
Novo modelo tem vocação para grandes distâncias, sem escolher o caminho, e conta ainda com o eficiente motor Quattrovalvule Evoluzione, de 105cv e 11,5kgfm de torque. |
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Honda CBR 1000RR Fireblade - Raciocínio próprio
Modelo 2009, equipado com o inédito sistema ABS, pela primeira vez no mundo em uma superesportiva de série, manteve a agressividade, com motor que esbanja torque e potência. |
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SUZUKI BURGMAN 400 - Salto no tempo
Versão 2010 do scooter chega com motor de um cilindro mais forte e potente, além de trazer modificações de estilo, com visual agressivo, e aumento da capacidade de carga. |
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HONDA XL 700V TRANSALP - A próxima da fila
Com motor de dois cilindros em V, injeção eletrônica, refrigeração líquida e vocação para longas viagens, modelo japonês poderá ser lançada no mercado nacional. |
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CB300 - Fermento e salão de beleza
Projetado pela engenharia nacional, modelo substitui a Twister 250 e tem motor com injeção eletrônica, mais torque e potência, proporcionando melhor desempenho. |
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BMW F 800 GS - Gêmeos diferentes
Com aptidão para o asfalto e para a terra, modelo tem motor de dois cilindros paralelos e injeção eletrônica, quadro com tubos de aço em treliça e visual agressivo. |
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Lançamentos Honda - Nova dupla na área
A street CB 300R e a mista XRE 300 chegam ao mercado já como versão 2010, inaugurando segmento. Modelos têm motor equipado com injeção eletrônica e 26,5 cv de potência. |
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Yamaha XVS 950 Midnight Star - O som da meia-noite
Com o legítimo estilo custom, motor de dois cilindros em V totalmente novo e rodas de liga leve, modelo tem ainda transmissão final por correia e posição relaxada de pilotagem. |
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Harley-Davidson XR 1200 - Nova raça
Marca norte-americana apresenta modelo que incorpora estilo moderno, agregando características esportivas e muita disposição para encarar curvas com segurança. |
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Suzuki SFV 650 Gladius - Mistura fina
Versão 2009 de modelo da marca japonesa conserva o estilo, que, embora incorpore elementos estéticos consagrados de modelos badalados, tem personalidade própria. |
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Aprilia RSV-4 Factory - Aparição fatiada
A superesportiva tem motor de quatro cilindros em V, com pouco peso e dimensões compactas, mas muita potência e eletrônica embarcada. Visual agressivo é destaque. |
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Kawasaki Ninja 250R - Caçula verde
Com visual esportivo e carenagem integral, superesportiva chega oficialmente ao Brasil equipada com motor de dois cilindros paralelos, injeção eletrônica e 33cv de potência. |
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BRP CAM-AM Spyder 990 - Três ao contrário
Triciclo da canadense Bombardier tem duas rodas na dianteira e uma na traseira, visual exótico e muita eletrônica embarcada, além de esbanjar conforto e segurança. |
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Yamaha XT 660R 2009 tem nova cor
O primeiro modelo Yamaha no Brasil com injeção eletrônica em sua edição 2009 ganha sensor de O2 e nova cor e grafismos. |
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Yamaha MT-01 SP - Orquestra musculosa
Novo modelo mantém o enorme motor de dois cilindros em V, que proporciona muito torque e um belo som. Mas o visual foi modificado, com destaque para pintura em dois tons. |
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BMW K 1300 S E K 1300 GT - Desfile no tapete preto
Feita para andar no asfalto liso, de forma mais esportiva com a versão S, e de maneira mais confortável guiando a GT, a série K 1300 da famosa marca alemã chega ao Brasil. |
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Dafra Kansas 250 - De volta, sem ter ido
Com estilo custom, novo modelo tem freios a disco nas duas rodas e segue a receita de muitos cromados. Motor de dois cilindros em V desenvolve 21cv de potência. |
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Kawasaki - Reforço na artilharia - Ninja ZX-10R, Z 750 e Vulcan 900
Focada em modelos de maior cilindrada, marca japonesa apresenta os novos ZX-10R, Z 750 e Vulcan 900, de três segmentos diferentes, já adaptados às características do Brasil. |
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Triumph Bonneville T 100 - Coroa enxuta
Objeto de desejo de uma época mais romântica, modelo que fez muito sucesso nos anos 1950 e 1960 ganha versão comemorativa e atualizada, com motor de dois cilindros. |
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Uma nova Ninja ZX-10R desenvolvida para o Brasil
Importada do Japão, a Ninja ZX-10R modelo 2009 chega às lojas na frente dos modelos concorrentes de 1.000 cc. |
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Nudez apimentada/BMW K 1300 R
Com motor maior e muita eletrônica embarcada, o modelo pelado, de visual exótico e agressivo, chega ao mercado nacional nas versões Standard, Special e Premium. |
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Nova com passado - Suzuki Bandit 650 N
Com motorização dotada de injeção eletrônica e refrigeração líquida, modelo fica à vontade na cidade e na estrada. É fácil encontrar a posição confortável de pilotar. |
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BMW R 1200 GS - Até o fim do mundo
Capaz de rodar por qualquer tipo de piso, modelo proporciona conforto para longas viagens. Motor é um tradicional boxer de dois cilindros opostos, com força e potência. |
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Yamaha MT-03 - Mistura prática
Modelo com motor de um cilindro e 48cv de potência tem posição de pilotagem mais relaxada, quase no estilo fora-de-estrada, para um meio-termo entre rodovia e cidade. |
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Para o alto e avante - Triumph Daytona 675
Novo modelo ganhou motor mais potente, freios melhores e visual que inclui uma frente bastante agressiva. Para apimentar o desempenho, a nova moto perdeu peso. |
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Harley-Davidson 883 Iron - Qualquer cor, desde que escura
Novo modelo tem apenas uma opção de pintura, motor de dois cilindros em V, banco individual, rodas em liga leve e o DNA da família Sportster, que nasceu há mais de 50 anos. |
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BMW S 1000 RR - Briga indigesta
No início de 2008, a alemã BMW anunciou que iria disputar o mundial de Superbikes deste ano (com os pilotos Ruben Xaus e Troy Corser), cujo regulamento exige motocicletas a partir das fabricadas em série, e não protótipos exclusivos de competição... |
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KTM 690 RALLY DAKAR
Papa-troféu - Modelo equipado com carburador vence mais uma edição do Rali Dakar, desta vez disputado na América do Sul, em percurso muito difícil entre a Argentina e o Chile... |
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YAMAHA XVS 950 MIDNIGHTSTAR
Brilho noturno - Com a tradicional fórmula que mistura motor de dois cilindros em V, muitos cromados e conforto para longas viagens, novo modelo chega ao mercado mundial ainda este ano... |
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KTM 1190 RC8 R - Um R a mais
Modelo superesportivo da marca austríaca chega com motor mais potente, novo grafismo e ajustes de ergonomia. Fabricante oferece ainda kit para quem gosta de competições ... |
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Aprilia Mana X 850 - Pensando no futuro
Ainda como moto-conceito, modelo de propostas revolucionárias tem câmbio automático, escapes de saída baixas, câmbio de sete marchas e visual agressivo... |
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Honda GL Gold Wing 1800 - Feliz com a balança
Com airbag, freios ABS e bolsas de 147 litros, modelo é confortável em viagens e surpreendentemente fácil de pilotar, apesar do peso e do volume exagerados... |
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BMW K 1300 - Um coração e três almas
Fabricante modernizou sua linha K, que ganhou motor ainda mais forte para impulsionar os modelos S, R e GT, de segmentos e utilizações distintos... |
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Ducati Streetfighter 1100 - A bela e a fera
Com motor e quadro de superesportiva, mas figurino naked, moto tem comportamento e visual agressivos, sendo eleita a mais bonita do Salão de Milão, realizado em novembro... |
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Yamaha XJ6 - Colcha de retalhos
Fabricante modernizou sua linha K, que ganhou motor ainda mais forte para impulsionar os modelos S, R e GT, de segmentos e utilizações distintos... |
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KTM 690 SMR SUPERMOTO - Adrenalina de série
Modelo apresenta mistura de estilos, com manequim fora-de-estrada e roupagem de asfalto, além de versatilidade e motor forte e compacto, que garante bom desempenho... |
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Benelli - Mais uma no cardápio
Tradicional marca italiana chega ao Brasil oficialmente no primeiro trimestre de 2009, trazendo variado time de modelos, equipados com motores de 899cm³ a 1.130cm³... |
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Reforço na família F
Mais nova integrante dessa linha, equipada com motor de dois cilindros paralelos, tem estilo naked, visual agressivo e vai disputar segmento ainda pouco explorado... |
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A fila andou
Com motor refrigerado a água e injeção eletrônica, novo modelo chega para substituir a veterana GSX 750F. Tem visual de superesportiva, mas pode ser usada no dia-a-dia e lazer... |
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Bebe todas
Primeira moto de série do mundo equipada com motor flex, que funciona com álcool, gasolina ou a mistura de ambos. Modelo chega ao mercado nacional em março de 2009... |
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