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A Ducati, em conjunto com a Audi, participou da primeira demonstração na Europa de um novo sistema de comunicação veículo-para-tudo (V2X) entre motos e automóveis no início de julho.
Divulgação
Agência Infomoto
A iniciativa faz parte da estratégia da fábrica italiana, chamada de "Safety Road Map 2025", para o desenvolvimento de novos sistemas e tecnologias de segurança para suas motos.
A mais nova tecnologia, chamada de C-V2X, é um sistema de comunicação sem fio entre carros, motocicletas, pedestres, bicicletas e a infraestrutura.
A demonstração contou com os Audi Q7 e A4, bem como um veículo de duas rodas, a Ducati Multistrada 1200 Enduro, equipado com a tecnologia C-V2X utilizando o chipset Qualcomm 9150 C-V2X.
O teste simulou situações comuns que podem ocorrer entre motocicletas e veículos, e como a tecnologia C-V2X pode ser usada para ajudar a melhorar a segurança no trânsito.
Entre os benefícios está o aviso de colisão de intersecção (cruzamento), em que um veículo equipado com a tecnologia C-V2X sai de uma junção com uma estrada adjacente e evita atingir um motociclista que tem a preferência.
Há ainda um aviso de risco de colisão de trânsito, no qual o carro evita um acidente com uma motocicleta ao fazer uma conversão à esquerda - um dos principais tipos de colisões entre motos e carros. Há ainda um aviso de frenagem repentina do veículo de duas rodas.
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