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Kawasaki Ninja H2 SX foi feita para viajar rápido

Versão sport-touring da Ninja H2 com supercharger inaugura novo conceito de turismo, destinada a quem exige mais desempenho sem abrir mão da tecnologia e do conforto

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10 fatos sobre a nova BMW G 310GS

O que você precisa saber sobre a pequena trail que, finalmente, chega às concessionárias brasileiras por R$ 24.900

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Como é rodar com a clássica Royal Enfield no dia-a-dia

Durante uma semana e mais de 1.000 km rodamos com a Royal Enfield Classic 500 nas ruas e estradas de São Paulo. Veja como ela se comportou

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Nova BMW G 310 GS quer ser aventureira para o dia-a-dia

Com roda aro 19 na dianteira e suspensões de longo curso, “Baby GS” chega ao Brasil em 2018 com preço em torno de R$ 24.000

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Nova Multistrada 950: mais dócil que a versão de 1200 cc

Aventureira da Ducati chega ao Brasil por R$ 59.900. Com motor de 113 cv de potência, promete ser mais versátil e racional que sua irmã maior

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Harley-Davidson 2018 estão mais fortes e melhores nas curvas

Redesenhada do zero, nova linha Softail recebe chassi mais leve e motor maior de 1.753 cm³ com quase 15 kgf.m de torque. Modelos chegam ao Brasil em dezembro

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NC 750X entra na briga com preço mais baixo

Custando R$ 32.500 a racional crossover da Honda se sai bem em ruas e estradas e parte para cima da concorrência

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Mototeste com a G 310 R, a BMW mais barata do mundo

A pequena naked fabricada no Brasil oferece 34 cavalos, ciclística refinada e muita diversão. Custando R$ 21.900 será a porta de entrada para a sofisticada marca alemã

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Triumph Street Scrambler une estilo e versatilidade

Inspirada nas primeiras motos off-road, o modelo tem motor de 900cc com torque de sobra e atributos para encarar uma estrada de terra

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Harley mais cara do Brasil, CVO Limited oferece luxo e desempenho

Vendido a R$ 158.800, modelo topo de linha tem acabamento diferenciado, completa central multimídia e maior motor V2 (1.868 cm³) da fábrica norte-americana

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Comparativo aventureiro: BMW F 700 GS vs. Triumph Tiger 800 XR

Com rodas de liga-leve, aro 19 na dianteira e eletrônica “básica”, as duas bigtrails de entrada custam menos de R$ 40.000 e disputam a preferência do motociclista

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Motos Royal Enfield pregam “motociclismo raiz”

Saiba como andam os modelos mais clássicos da marca indiana – Bullet e Classic – que se mantêm fiel às origens com visual retrô e mecânica simples

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